從“全球史上最嚴(yán)的”中國國六排放法規(guī)出臺時的生死考驗，到國外催化劑巨頭的專利封鎖和低成本競爭，到新能源汽車的沖擊，再到卷無可卷的行業(yè)競爭，貴研催化面臨著行業(yè)變革、激烈競爭的巨大挑戰(zhàn)。
貴研催化黨總支通過學(xué)習(xí)黨的光榮歷史、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)特點和黨員隊伍結(jié)構(gòu)，尋找到攻堅克難、換擋提速、轉(zhuǎn)型升級的制勝法寶，那就是堅持“書記領(lǐng)辦”、總支班子成員主動帶頭承擔(dān)，構(gòu)建“總支書記+支部書記+黨員”的分層分級攻關(guān)團隊，圍繞科技創(chuàng)新實施“立項攻關(guān)、黨員創(chuàng)效”，積極發(fā)揮支部在科技創(chuàng)新過程中的組織保障和戰(zhàn)斗堡壘作用。
構(gòu)建攻關(guān)創(chuàng)效新機制 構(gòu)建“三位一體”攻關(guān)創(chuàng)效機制，強化黨員干部“四亮”責(zé)任落實，書記帶頭“亮目標(biāo)”“亮任務(wù)”“亮團隊”“亮示范作用”，構(gòu)建跨部門、跨領(lǐng)域、跨管理的高效協(xié)同“雙融入”新模式，形成有問題共同探討、有困難共同克服、有成果共同分享的組織活動機制。實施“黨員創(chuàng)效成果匯”，把黨員干部作用發(fā)揮頂在最前面，對黨員團隊攻關(guān)創(chuàng)效過程中涌現(xiàn)的先進事跡、創(chuàng)新成果，及時總結(jié)提煉以黨員大會為平臺交流分享、激發(fā)干勁，形成“成果匯”，進行典型引路。全周期開展“黨建+經(jīng)營績效評價”，構(gòu)建三層三級績效指標(biāo)體系，深入推進全員績效理念，積極發(fā)揮支部助力科技創(chuàng)新的作用，將攻關(guān)任務(wù)作為書記、黨員的關(guān)鍵業(yè)績考核指標(biāo)和創(chuàng)先爭優(yōu)標(biāo)尺，按季度進行考核評價，按年度進行考核驗收，考核評價結(jié)果作為價值分配的重要依據(jù)。 搶抓技術(shù)升級新機遇 攻關(guān)團隊抓住機動車國六法規(guī)升級的機遇，連續(xù)5年設(shè)立技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)專項。面對顆粒物捕集技術(shù)空白的困境，攻關(guān)團隊發(fā)揚不懼艱難、勇于戰(zhàn)斗的長征精神，僅用一年零五個月的時間，成功研發(fā)出CGPF產(chǎn)品技術(shù)，保障了我國該領(lǐng)域的自主可控和產(chǎn)業(yè)鏈安全。面對跨國公司柴油機氮氧化物凈化技術(shù)的專利封鎖，攻關(guān)團隊在科技創(chuàng)新的主場上不斷深入與突破，憑借著“特別能鉆研”的沖勁，在上千條專利織就的專利網(wǎng)中破局而出，成功申報自主專利技術(shù)，徹底扭轉(zhuǎn)了我國催化劑產(chǎn)業(yè)在國六柴油車市場的困局。5年的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)，成功研發(fā)出乘用車和商用車國六催化劑系列產(chǎn)品技術(shù)系列，逐步構(gòu)建了滿足國六市場需求的技術(shù)創(chuàng)新體系、迭代升級架構(gòu)。 布局轉(zhuǎn)型升級新領(lǐng)域 面對新能源汽車的沖擊，貴研催化黨總支積極識變應(yīng)變求變，拓展實踐路徑，設(shè)立混動項目開發(fā)專項，找準(zhǔn)開發(fā)靶向目標(biāo)，黨總支書記親自跑市場與客戶進行交流，黨支部書記親自抓催化劑研發(fā)，黨員時刻守在實驗室搞研發(fā)。半年的時間，混動車催化劑研發(fā)和項目開發(fā)取得新進展、新突破，2021年8月第一個混動項目順利批產(chǎn)，混動項目單一市場已連續(xù)兩年銷量突破100萬升，成為混動催化劑這一細(xì)分領(lǐng)域的“單項冠軍”，樹立行業(yè)標(biāo)桿、形成示范效應(yīng)，實現(xiàn)在新能源汽車催化劑這條新賽道上“超車”成功，這是黨建引領(lǐng)推動公司轉(zhuǎn)型升級下好先手棋、打好主動仗的具體實踐。 共建科技創(chuàng)新共同體 面向未來發(fā)展，黨總支通過推動行業(yè)產(chǎn)學(xué)研單位、上下游企業(yè)從學(xué)術(shù)鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上實施深度合作，構(gòu)建“交融互鑒、美美與共、貼身服務(wù)、互利共贏”的黨建聯(lián)建工作機制，打造戰(zhàn)略好伙伴、利益共同體、黨建聯(lián)建新模式。與高等院校、科研院所、行業(yè)專家建立“交融互鑒”的創(chuàng)新鏈，開展前沿技術(shù)攻關(guān)；與高等院校建立“美美與共”的學(xué)術(shù)鏈，設(shè)立工作站，定期開展學(xué)術(shù)交流，開發(fā)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域；圍繞頭部企業(yè)，建立“貼身服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)鏈，與客戶構(gòu)建“研發(fā)共同體”，形成“一體化鏈合”研發(fā)新模式；與供應(yīng)商建立“互利共贏”的供應(yīng)鏈，實施汽車行業(yè)供應(yīng)商管理模式，實施供應(yīng)商優(yōu)化組合開發(fā)。貴研催化黨總支將持續(xù)擴大黨建聯(lián)建“朋友圈”，圍繞基礎(chǔ)研究、共性技術(shù)開發(fā)實施更深層次的合作。 貴研催化黨總支充分發(fā)揮“凝心劑”的作用，把黨建融入科技創(chuàng)新，強化黨的引領(lǐng)，以黨建激發(fā)工作潛能，形成團結(jié)一致、攜手攻堅的良好局面。黨總支將不斷總結(jié)攻關(guān)創(chuàng)效的經(jīng)驗做法，打造黨建促經(jīng)營促發(fā)展的 “精品工程”。
